來源:蓋世汽車 作者:余秋云 編輯:翟東 發(fā)布時間:2018-10-24 09:52
據(jù)外媒報道,韓國兩家最大的企業(yè)三星(Samsung)和現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor groups)或?qū)⒃陔妱悠?EV)市場開展合作。三星集團(tuán)副會長李在镕(Lee Jae-young)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)的副會長鄭義宣(Chung Eui-sun)已經(jīng)互相認(rèn)識。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士于10月22日透露,現(xiàn)代正考慮與三星SDI合作研發(fā)電動汽車電池。三星SDI是全球四大非中國電動汽車電池制造商之一,但其尚未向韓國汽車制造商供應(yīng)電動車電池。目前,現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車使用的是LG化學(xué)(LG Chem)和SK Innovation供應(yīng)的電池。這兩家汽車制造商已經(jīng)在尋求擴(kuò)大與電動汽車電池生產(chǎn)商的合作伙伴關(guān)系,以便更好地應(yīng)對可能會遇到的電池供應(yīng)問題。
如果兩大企業(yè)成功合作,將是一個值得注意的大事件,因為該兩家公司很少合作。三星是小型鋰離子電池和內(nèi)存半導(dǎo)體等眾多IT行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,而現(xiàn)代是全球五大汽車制造商之一。自1995年,三星宣布進(jìn)軍汽車市場,雙方關(guān)系開始變得尷尬,業(yè)務(wù)合作幾乎為零。但是,許多專家認(rèn)為,鑒于集團(tuán)年輕負(fù)責(zé)人之間的關(guān)系,雙方很有可能在電動汽車和自動駕駛汽車方面進(jìn)行合作。
此外,兩家公司的年輕領(lǐng)導(dǎo)人都在努力創(chuàng)造商機(jī),使得合作的可能性變得更大?,F(xiàn)代汽車的目標(biāo)是到2025年,將電動汽車車型增加至至少14款,進(jìn)而成為全球電動車市場中第三大電動汽車制造商。三星電子(Samsung Electronics)則專注于將汽車電子視為未來增長機(jī)會,最近其以80億美元的價格成功收購了哈曼國際(Harman International)。
最近,內(nèi)存半導(dǎo)體的價格正在下降,全球智能手機(jī)市場的競爭也越來越激烈,意味著三星需要尋求其他增長動力。此外,由于競爭加劇和貿(mào)易保護(hù)主義,現(xiàn)代的全球市場份額隨著銷售額下降而有所下跌。雖然,目前雙方未在直接業(yè)務(wù)上進(jìn)行合作,但是此前兩家公司向美國電池制造商進(jìn)行了聯(lián)合投資,并且都與SK電訊(SK Telecom)一起進(jìn)行自動駕駛汽車研究。專家表示:“全球眾多的競爭對手都在成為工業(yè)4.0時代的合作伙伴。三星和現(xiàn)代汽車未來在汽車市場的合作伙伴關(guān)系將比谷歌與通用的合作伙伴關(guān)系更加強(qiáng)勁?!?
現(xiàn)代汽車美國佐治亞州工廠將在今年投產(chǎn)
據(jù)報道現(xiàn)代汽車集團(tuán)位于美國佐治亞州的新電動汽車工廠將于今年晚些時候投產(chǎn)。新工廠名為Hyundai Motor Group Metaplant America(HMGMA),它將使現(xiàn)代汽車能夠利用《通貨膨脹削減法案》(IRA)提供的優(yōu)惠措施,更好地參與美國電動汽車市場的競爭。佐治亞州工廠生產(chǎn)的首款車型將是2025款I(lǐng)ONIQ 5,該車型將于今年第四季度發(fā)布,除了IONIQ 5之外,現(xiàn)代汽車集團(tuán)還計劃在HMGMA工廠生產(chǎn)現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思品牌的六款電動汽車。此外,隨著美國市場對混合動力汽車的需求不斷增長,該公司還計劃在該工廠生產(chǎn)混合動力車型。
2024-06-26 17:17 |產(chǎn)能規(guī)劃|
基于E-GMP平臺打造 現(xiàn)代IONIQ 5 N即將預(yù)售
現(xiàn)代IONIQ 5 N將于6月17日開啟預(yù)售,并將于今年下半年正式交付。作為現(xiàn)代N系列高性能電動車序列的重磅產(chǎn)品,新車將會基于E-GMP電動車專用平臺進(jìn)行打造。外觀方面,新車將運動元素拉滿。車頭部分采用分體燈組,狹長式的設(shè)計使其更具侵略感,燈組內(nèi)部輔以矩形元素進(jìn)行點綴,有很強(qiáng)的時尚性。前格柵左側(cè),“N”字的標(biāo)識赫然在目,可彰顯自身身份。車頭下方的進(jìn)氣口和擴(kuò)散器還做了不規(guī)則形狀的處理,使車頭的運動屬性得以提升。動力方面,IONIQ 5 N搭載的雙電機(jī)動力系統(tǒng),N Launch Control為高速起步提供三種不同的牽引力。為了滿足日常續(xù)航需求,IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術(shù),只需18分鐘即可從10%充至80%。此外,IONIQ 5 N還特別搭載了N Drift Optimize(N專屬漂移優(yōu)化模式)電子控制技術(shù),該功能可在駕駛過程中實現(xiàn)實時響應(yīng)和輸入,平衡多項車輛控制以保持漂移角度。
2024-06-12 15:59 |經(jīng)營動態(tài)|
現(xiàn)代汽車集團(tuán)攜手百度打造智能化新布局
日前,現(xiàn)代汽車與百度網(wǎng)訊在北京簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,該協(xié)議由現(xiàn)代汽車AVP(Advanced Vehicle Platform)本部長宋昌賢社長與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬共同簽署,雙方相關(guān)人士出席了簽約儀式。
2024-04-29 16:54 |合資合作|
現(xiàn)代汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作,加快在華智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域布局
4月27日,現(xiàn)代汽車與百度網(wǎng)訊簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,未來,現(xiàn)代汽車和百度將充分發(fā)揮高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車主機(jī)廠各自的優(yōu)勢,在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、智慧交通系統(tǒng)及云計算等領(lǐng)域探索創(chuàng)新合作模式,以更為先進(jìn)的技術(shù)構(gòu)建新的商業(yè)生態(tài)。
2024-04-28 16:39 |合資合作|
現(xiàn)代汽車一季度財報:韓國銷量下滑影響利潤,明年將開始在印度生產(chǎn)電動汽車
據(jù)外媒報道,今年第一季度,韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司在韓國國內(nèi)的銷量下滑,導(dǎo)致其營業(yè)利潤下降2.3%。該公司還警告稱,未來競爭將加劇,全球經(jīng)濟(jì)形勢也存在不確定性。上個季度,現(xiàn)代汽車的銷量同比下降1.5%,為1,006,767輛。其中,由于消費者受到通貨膨脹和經(jīng)濟(jì)疲軟的影響,該公司在韓國本土市場的銷量同比下降16.3%至159,967輛?,F(xiàn)代汽車表示,為生產(chǎn)電動汽車而對其牙山工廠進(jìn)行改造并暫時停產(chǎn)的決定,也對韓國本土銷量造成了影響。
2024-04-26 16:29 |經(jīng)營動態(tài)|
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